國際以後對異形彈簧商品需求較大的市場有五大塊：交通運（yùn）輸、日用五金、儀器儀表（biǎo）及電子電器、工礦配件、海內出口商場。例如拉伸彈簧在交通運（yùn）輸市場中拉動力強。交通運輸市場包括向轎車、摩托車、柴油機和鐵道（dào）等職業（yè）供應配套與（yǔ）維修件彈簧，這是彈簧職業以後（hòu）很重要、具有展開出路的市場，銷售額挨近全職業的60%。
　　在最（zuì）近幾年，我國的轎車工業進（jìn）入了高速添加時期，年添加率堅持在15%~25%，關於異形彈簧需求（qiú）將少量（liàng）添加，異形彈簧消（xiāo）費廠家將是一個很好的開展契機。
　　但是定（dìng）製異形彈簧由（yóu）於本工序內容除翻邊外，彎曲（qǔ）麵狹小，加之製件特殊複雜，還兼備外形成形（xíng）內容，所以成形要求凹模壓料芯與成形麵相符，才會招致模具構造條件成形行程大，壓料麵積小。設計人員會（huì）思索到了異形彈簧的特征，卻無（wú）視了壓料芯成形導滑行程，但是這樣往往會存在（zài）一（yī）些缺陷：
　　一、由於（yú）壓料芯爲複雜型麵故采用鑄件成形後再對導向（xiàng）麵停（tíng）止機（jī）加工，形成加（jiā）工麵與凹模導向（xiàng）麵滑配後存在間隙誤差，在模具（jù）正常運轉進程中呈現了壓料（liào）芯左/右擺動。
　　二、壓料芯導向長度設計爲125毫米，實踐導向長度爲100毫米，雖然在（zài）設計範圍內（nèi），但存在托（tuō）起局（jú）部110毫米，運動超越無效導向長9毫米，存在壓料芯（xīn）托起不波動，製件定位不準的弊端。
　　三、異形彈簧長達100毫（háo）米的成形高度，需設計公用導滑板，不能靠加工麵與凹模側壁滑配間隙導向（xiàng），側斜致摩擦力增大（dà），自光滑效果極差，弱小的側向力得不到（dào）無效消弭，批量消費後會招致因臨時磨損而惹起導向間隙增大，提早喪失模具正（zhèng）常導向效果，從而會發生惡性質量（liàng）事故。